云南发动机公司大力推动发动机和大直径箭体设计的意图在哪
云南发动机公司突破大推力发动机、大直径箭体设计、制造与先进控制等关键技术,发展重型运载火箭,保障未来重大航天任务实施。动力方面,在去年发售的两款特别版新车都将会搭载台3T发动机,大功率为250马力,峰值扭矩为350N·m,传动系统匹配6速手自体变速箱,同时配备分时驱系统。
动力上也将会搭载跟荣威i6相同的0T缸和5T缸发动机,0T大马力125匹,大扭矩170牛·米;5T大马力169匹,大扭矩250牛·米。虽然没有像长安CS75上那台5T发动机加持有直喷技术,但是依旧有不错的账面数据,大功率156匹马力大扭矩225牛米,并搭配爱信第代6速手自体变速箱。
动力方面,云南发动机公司的这台发动机比速T5搭载台5T发动机,与之匹配的是6速手动变速箱,可输出150马力的大功率和215牛·米的峰值扭矩。作为航集团在资本市场又重要布局——发动机整合平台,由于我公司的技术非常好,所以整个航空业的发动机相关资产都可能有机会与我们合作。