发动机总成积碳怎么清洗剂?有哪些清洗方法?

我们都知道，昆明发动机总成运行过程中积碳是不可避免的，轻微的积碳一般不用太在意。但当积碳比较严重时，如果不及时清除积碳，就会引起发动机动力不足、油耗上升、排放超标等问题。所以今天就给大家介绍几种常见的积碳清洗方法。

燃油添加剂清除积碳，就是向汽车油箱中加入具有清洗积碳功用的添加剂。发动机运行过程中，这些燃油添加剂随着燃油一起经过油管进入进气歧管、进气门、喷油嘴、燃烧室，通过与这些部件的接触，从而溶解并清洗部件表面的积碳、油泥、胶质等污物。

干冰清除积碳，利用高压气体将米粒大小的干冰零下70多度的固态二氧化碳打入积碳部位，借助温度低的干冰冷缩积碳，再加上干冰气化膨胀二氧化碳从固态到气态，体积暴增800倍的冲击，使得积碳从部件表面脱落。

微分子氢氧除积碳，利用氢氧发生器将水电解成氢气和氧气，然后将氢气和氧气送入气缸内与燃油进行混合，借助氢气燃烧时产生的高温高达2800摄氏度以上来燃烧积碳。

拆解清除积碳，昆明发动机总成配件厂家认为，这种清洗方法很容易理解，哪里有积碳就把相应的部件拆解开来，用刮除或药剂侵泡的方法清理其表面的积碳。大多数情况下，如果采取拆解的方法来清除积碳，一般拆下进气歧管就可以清除进气门背面及喷油嘴上的积碳。