汽车发动机机油压力过高是什么原因?如何诊断排查?

汽车发动机机油压力过高是什么原因？云南发动机厂家介绍：空气滤清器芯、前后刹车调整、电瓶液面和电量，驱动链条松紧、进排气门间隙、轮胎气压和磨损情况、怠速、各灯光等等都是日常保养的内容，机油压力过高有以下原因：

1、未按规定使用与本地区或季节相适应的机油，由于机油黏度过大而导致供油压力过高

2、主、副油道限压阀失灵，使限压阀不能适时开启回流减压。

3、主、副油道至各润滑表面的通道堵塞。

4、副油道喷嘴堵塞，使机油喷出量减少或停喷，导致压力过高。

汽车发动机机油压力过高诊断与排除方法：

1、抽出机油尺滴几滴机油在手上，用手指捻揉感觉机油黏度是否过大，若黏度过大，应换油。

2、对于新维修的柴油发动机，应考虑各轴承是否过紧，必要时重新检查、调整。

3、检查主、副油道和机油泵安全阀弹簧预紧力是否过大。若预紧力过大，油压阀难以顶开安全阀而硬丽匿过高，调压柱塞结胶也会使安全阀不能打开，遇此应及时予以清洗、调整或更换。

4、对于使用已久且保养不及时的柴油发动机，应检查和清洗油道和副油道喷油嘴，排除油道出口阻塞故障。

若云南发动机均属良好，应检查缸体内的主油道是否有堵塞之处，或机油压力表、传感器是否短路，造成指示油压过高。新修配的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过小，润滑油进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。