如何处理柴油发动机组散热器的泄漏?云南柴油发动机厂家讲述柴油发动机组散热器的主要故障是泄漏,这可能是由于风扇叶片在工作中损坏散热器水管造成的,或者是运行中产生的较大振动,导致散热器损坏。
1. 压力法
堵塞散热器的进出口,安装溢流管或排放塞的接头,进入 0.15~0.3kgf/ 平方厘米的压缩空气,将散热器放入池中,如果有气泡,则为泄漏。
2.灌溉方法
在检查过程中,散热器的入口和出口被堵塞,灌装口的水被填满,以观察是否漏水。为了便于发现小裂缝,可以在散热器上施加一定的压力,或对散热器进行轻微振动,然后仔细观察,会有水从漏水中渗出。
在维修云南柴油发动机过程中,也要注意,如果散热器的外水管断了,断裂很小,水管附近的散热片可以用尖头钳稍微撕掉,焊接也可以直接修理。如果断口很大或中水管道漏水,则应根据具体情况灵活使用夹管、堵管、接管和换管的方法,但堵塞管和堵塞管的次数不应超过总管数的 10%,以免影响散热器的散热效果,使设备恢复正常。