发动机使用一段时间后是否需要清洗?云南发动机生产厂家给您答案。众所周知，发动机对于汽车的稳定行驶具备十分重要的作用，汽车通过通电推动起动机转动，使发动机空转，从而将汽油导入气缸，推动汽车的行驶。因此，汽车内安装的发动机质量的好坏，可以直接影响到汽车的驾驶性能、操作感受、寿命和油耗等等。很多车主都非常重视发动机的维修保养。

  想搞清楚发动机到底要不要清洗，我们首先要了解发动机清洗服务一般都清洗了什么。“积碳”这个词汇听起来很抽象，其实就是发动机里面黑色或黑褐色的沉积物，而“油泥”就更好理解了，油泥分为低温油泥和高温油泥，也是在发动机内部形成的、不易被分解的垃圾沉淀物。和积碳比起来，油泥带来的负面影响可能会更大。

  积碳和油泥的产生，与发动机的日常使用活动有关。很多崎岖不平的道路以及司机参差不齐的驾车技术都会影响到发动机运转的后果，发动机运转时间久了，难免会遭遇“内伤”。发动机运转时，内部温度往往偏高，特别是夏季，炎热的天气导致汽油中的烯烃等不稳定成分发生氧化和聚合反应，变为了附着物附着在发动机的气缸内。

  不过值得注意的是，网上盛传的发动机清洗服务效果图一般都属于异常的油泥堆积。一般的发动机只要车主使用的是合规机油，不是经常后备箱拉重物，就算开了15万公里，发动机内的附着物也不会沉淀到这种地步。盲目清洗发动机有可能会使发动机的清洗油留在发动机内部，影响到新机油的性能，严重的甚至会引起发动机早燃。

  所以，一般的司机师傅大可不必担心发动机内部堆积问题，只要选择好合规的机油就不错了。而那些经常“负重前行”，带着重物跑山路的老司机要注意到发动机内部的清洗。因为当积碳和油泥多了，确实会影响到发动机的运转性能，导致发动机不能正常工作。

  因此，在云南发动机使用中，车主要根据自己驾驶的汽车情况来决定要不要清洗发动机，下次再遇到4S店的汽车顾问，先要考虑一些自己平常的汽车状态如何，再作决定。