发动机作为工程机械的动力系统，为机械提供工作所需的动力，它一旦出现故障将影响正常生产。所以通过观察废气的颜色来诊断潍柴发动机故障是十分重要的。至于怎样通过观察废气的颜色来诊断潍柴发动机故障？接下来，跟随云南潍柴发动机维修师傅一起来了解一下吧！

 （一）黑烟
  机油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的机油受高温分解，形成炭黑。排气时随同废气一起排出形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。云南潍柴发动机维修师傅认为其主要影响因素如下：

  １、活塞环、气缸套等磨损
  活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，产生积炭。

  ２、喷油器工作不良
  喷油器不雾化或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在发动机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。

  ３、燃烧室形状改变
  燃烧室形状的制造质量不符合技术要求，使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

 （二）蓝烟
  润滑油进入气缸，受热蒸发成为蓝色油气。随废气一起排出蓝色烟雾，云南潍柴发动机维修师傅认为其主要原因为：

  １、空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器）。
  ２、燃油中混入润滑油。
  ３、活塞环对口；
  ４、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁。
  ５、活塞环、活塞、气缸套磨损。

 （三）白烟
  云南潍柴发动机在刚起动时或冷机状态时，排气管冒白烟，是因为发动机气缸内温度低油气蒸发而形成。冬季尤为明显。若热机时，排气管仍冒白烟，则判断为发动机故障。云南潍柴发动机维修师傅指出主要原因如下：

  １、气缸套有裂纹或气缸垫损坏，冷却水进入气缸，排气时形成水雾或水蒸气。
  ２、喷油器雾化不良，有滴油现象。
  ３、供油提前角过小。
  ４、燃油中有水份和空气。
  ５、喷油泵压力过低或活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足。

  云南潍柴发动机维修师傅指出，发动机燃料完全燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷略重时为深灰色。其在工作中，偶尔会出现排黑烟、白烟、蓝烟等不正常现象，这些现象正是判断潍柴发动机故障的条件。