为什么发动机不能低温工作？云南发动机公司介绍，发动机若处于低温、低速、低负荷状态，运转时间长，燃烧室内温度偏低，燃料燃烧不完全，燃烧稀释润滑油的产生和积炭倾向比正常工作状态大很多。

  曲轴箱内温度更低，燃烧产生的水气、碳烟和其它氧化产物等严重污染机油，形成大量低温油泥和淤渣，堵塞油路，减少供油或中断供油，曲轴、活塞销、活塞环与燃烧室壁等摩擦部位得不到良好的润滑，甚至出现干摩擦、磨损，使主轴瓦烧坏，严重时运动件出现裂纹和断裂。

  发动机若处于低温、低速、低负荷状态，运转时间长，燃烧室内温度偏低，燃料燃烧不完全，燃烧稀释润滑油的产生和积炭倾向比正常工作状态大很多。

  曲轴箱内温度更低，燃烧产生的水气、碳烟和其它氧化产物等严重污染机油，形成大量低温油泥和淤渣，堵塞油路，减少供油或中断供油，曲轴、活塞销、活塞环与燃烧室壁等摩擦部位得不到良好的润滑，甚至出现干摩擦、磨损，使主轴瓦烧坏，严重时运动件出现裂纹和断裂。