过去10年间，我国的重型汽车年产量和销售量均保持平均20%以上的增速，重型汽车保有量迅速增加，重型车辆的维修任务也随之大幅增加。在车辆使用过程中，动力不足是重型载货汽车柴油机出现频率较高的一类故障

  发动机动力不足的可表现为以下四种情况：1）发动机怠速正常，加大油门时冒出黑烟，且转速不能提高；2）发动机怠速正常，加大油门时发出“突突”的响声，转速不能提高；3）怠速正常，加大油门时有异样响动；4）发动时，发动机冒出白烟。

  昆明重汽发动机公司介绍动力不足现象大至有三种：

  一是由于故障代码引起的(发动机限扭)，这类故障相对容易，只要根据相应的故障码检查相应的传感器及线路就可以发现故障点;

  二是故障代码时有时无，这类故障就比校麻烦，因为这类故障相对隐蔽，多数是因为线路接触不良造成的。故障点较难发现，而且往往在维修时故障又不出现，但车辆行驶一段时间后又突然出现了，因此这类故障可能需要跟踪几次才能真正解决问题：

  三是无故障码出现，而且除了动力不足以外没有其它现象出现。此类故障必须借助相关诊断设备读取发动机的相关数据(特别是能获得发动机在故障状态下的相关数据流)与发动机的标准数据进行比较，从而发现导致故障的原因，因此这类故障必须根据动态数据来仔细分析。

  对于发动机来说，有故障现象一定会有相应的故障原因，只有找到故障原因才能根本解决故障现象。