汽车发动机进油对于车主来说是很麻烦的问题，因为这个故障很伤车，特别是伤发动机，每一次搞都需要把发动机完全解体才能处理。如果处理不及时，还会造成更严重的后果，比如拉缸抱瓦等，还可以直接让发动机报废。那么发动机进水有什么原因呢？

  1、发动机水堵漏水
  由于水垢的腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳。这种原因很常见，所以要经常检查水堵。

  2、机油散热器破损
  散热器管路发生破损，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水。

  3、缸套出现裂纹
  当冷却水与工作中的缸套接触，就容易产生裂纹，一旦发生裂纹，冷却水就会直接进入气缸，并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白，而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。一般情况下，缸套是不容易出现裂缝的，但有些情况，例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝。

  4、缸套密封圈破损
  缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因，所以在排查故障原因的时候，一定要记得检查缸套密封圈是否完好。

  5、气缸垫破损
  如果气缸垫发生损坏，水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道，造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水常见的原因之一，在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫，以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。

  云南潍柴发动机公司介绍，气缸垫损坏是发动机进水的主要原因之一，所以建议大家如果有进行气缸盖相关的操作，那么每一次的拆完机器之后尽量用新的汽缸垫，不要因为更换一张气缸垫几十块，甚至上百块就心疼。我们要防止气缸垫漏水造成额外的损失。