导致潍柴发动机机油消耗量增加的原因有哪些?

机油消耗是潍柴发动机主要的能量消耗,也是影响潍柴发动机运行成本的重要因素,那么导致潍柴发动机机油消耗量增加的原因有哪些呢?

一部分由于"窜机油"的原因跑到燃烧室,被烧掉或形成积炭,另一部分则从密封不严之处渗漏掉。机油一般通过活塞环与环槽的间隙,气门与导管的间隙进入燃烧室。其窜入的直接原因是首道活塞环，在上止点附近由于其运动速度急剧下降,便把附着在它上面的润滑油甩到燃烧室里去。所以,活塞环与活塞的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油能力、燃烧室内的压力和机油粘度都和机油消耗量密切相关。从运转条件来说,使用的机油粘度太低,发动机转速和水温过高,气缸套变形超过限度,起动停车次数频繁,发动机零件磨损过大,油面过高等等都会使机油消耗量增加。由于连杆弯曲、机体整形公差达不到要求而造成的活塞跑偏(其标志是沿活塞销孔轴线的两端,一边活塞环岸部和另一边活塞裙部出现缸套与活塞磨损的痕迹),也是引起机油消耗量增加的一个重要原因。
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