为什么越来越多轻卡都选择康明斯发动机?
首先,打铁还需自身硬,康明斯ISF系列发动机是轻型动力市场上较为高效成熟、节能环保的柴油机,平均大修里程超50万公里,保养周期达2万公里。小毛病少,节油耐用是很多卡友对它的评价,投入市场十年来,积累了大量的口碑。
其次,对于目前的物流市场而言,高出勤率、多拉快跑成了新的需求点。康明斯发动机更能满足这一需求,在高出勤率上,康机的品质值得肯定,目前在运行中的ISF发动机最高已经取得了120万公里无大修的成绩,超长的保养周期也能为卡友节省不少时间。在多拉快跑方面,康明斯2.8和3.8发动机的马力和扭矩都远超之前的主流发动机。
再次,随着我国排放标准的不断提升,轻卡售价不断拔高,中低端轻卡的价格优势不再明显,用户对于高端发动机的接受度也在不断提高。
昆明发动机厂家介绍,随着国六排放的临近,早已拥有欧六排放发动机产品的福康ISF发动机无疑更占优势,在排放切换上也更加方便。福田康明斯ISF3.8产品早在2013年就在欧洲推出了满足欧六排放标准的产品;针对中国市场,由于北京竞标法规的要求,该产品也成功导入北京市场,称之为‘特京五’。