云南重汽发动机常见的故障有哪些？怎么解决?

云南重汽发动机最常见的问题就是动力方面的问题，造成发动机动力不足的原因很多，比如分油路、气路、电路和机械方面。

云南重汽发动机

机械方面的问题一般表现为气门间隙不正常，正时不对，机油压力不正常等。
气路是电控发动机非常重要的一部分，其中，增压器故障、排气故障、中冷器堵塞故障、排气不佳或空滤堵塞都会导致发动机的动力不足，比如增压器的叶轮的轴向间隙或径向间隙超差，空滤对空气的阻力较大。

进气量判断的标准对于不同的发动机稍有差别，对于电装系统，可在三种状态下进行判断，第一种在状态怠速状态下，第二种是在额定转速下第三种是在行车状态下。

电装系统中，怠速压力等同于当地的大气压力。进气压力在进气歧管里面装有一个进气压力温度传感器。大气压力在发动机ECU里面装有一个内置的大气压力传感器，可以直接测量当前海拔高度的大气压力，两个压力在怠速情况下是相等的。
如果怠速情况下进气压力比环境压力低，说明进气系统有问题，比如空滤或者空滤的中冷进气歧管问题，或者中冷后到进气歧管之间的管路或增压器有问题。可以将空滤拆下来，观察是否有灰尘或者是否存在纸质问题。
如果空滤拆下之后，进气压力和空滤拆下来之前的进气压力差别大，说明空滤灰尘较多造成堵塞或空滤本身质量有问题。如果空滤拆下来之后，压力无变化，或者进气压力偏低，管路存在漏气。
如果没有漏气，查看中冷是否堵塞。冷凝水一般出现在空气湿度较大的地方。进气温度偏高，从而引起进气量不够，发动机动力不足。