云南发动机采用多楔带为发电机、制冷压缩机、水泵和空压机传递动力。多楔带与普通V型带相比具有传动功率大、传动效率高、寿命长、传动振动小等优点。
MC11、MC13发动机的多楔带为一条,MC05、MC07在选装空调压缩机的情况下为两条,不加装的情况下是一条。这里所讨论的均为基本型,变型机不在此列。
检查步骤
1关闭发动机。
2检查多楔带是否有裂纹、油污、过热烧结、磨损、偏磨等异常情况。
3云南发动机厂会检查多楔带涨紧力是否正常。多楔带在自动涨紧轮涨紧力的作用之下传递力矩,保证前端轮系各组件正常工作。自动涨紧轮是免维护的。