云南发动机公司提到,电控喷油器是柴油电控系统重要的执行器,发动机电控单元(ECU)根据发动机转速和油门开度信号以及温度、压力等相关信号,计算发动机实际运转工况下的比较佳喷油量,并与存储在ECU中的目标值或MAP图相互比较,比较后确定实际的喷油量,发出驱动信号,通过对喷油器电磁阀的通、断电时刻及通、断电持续时间直接控制喷油量,使发动机在比较佳的状态下运转。
工作原理:
1)电磁阀断电:球阀关闭控制腔压力+针阀弹簧压力> 针阀腔压力;针阀关闭,不喷射。
2)电磁阀通电:球阀开启,泻油孔泻油控制腔压力+针阀弹簧压力< 针阀腔压力;针阀抬起,喷射针阀抬起速度取决于泻油孔与进油孔的流量差;针阀关闭速度取决于进油孔流量。
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